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三峡游船业如何应对金融危机

2010-03-15T01:01:00.000-07:00

三峡旅游的竞争态势

长江游船业是在长江客运的基础上逐步发展起来，并分离出的一个独立产业门类。它依托得天独厚的长江旅游资源，凭借长江游船，引入国际邮轮旅游要素，为中外游客和商务客人提供旅游观光、休闲度假、商务会议、文化交流、运动探险、水上娱乐等户外假期服务。它集”食、住、行、游、购、娱”于一体，是一种满足高端客人消费需求的旅游产品。

1978年，美国林德布瑞特旅行社包租中国长航第一艘游船”昆仑”号，打开了美国旅游市场，首开长江三峡旅游先河。此后30年，长江游船先后进入台湾、东南亚、日本、欧洲等市场，外宾接待量逐年增加。长江游船业从无到有、从小到大，由单船经营向规模化经营发展；产业链由单一水上产品向陆地及上下游产业延伸。

长江三峡游船业在过去的30年发展进程中，前15年基本上是买方市场，即市场需求大于游船供给；后十五年为卖方市场，即游船供给大于需求，市场竞争十分激烈。目前，从事三峡豪华游船的主要游船公司近10家，船舶41艘，床位7600个，年接待能力60万人次以上；而长江流量最高峰年2002年不到40万人次。去年受5.12汶川大地震、金融危机等因素的影响，长江涉外游船接待量由07年的30万人次，猛降至18万人次。由于金融危机持续对实体经济造成影响，今年三峡旅游的竞争态势进一步加剧。主要表现为主要表现为：

一是价格竞争。为了争取客源，各家游船公司相互打价格战，不少往往低于成本价倾销。据业内人士介绍，若按三峡旅游行情较好年份的船舶平均负载率75%计算，长江上四星级豪华游船加上资产折旧、财务管理及现付等费用的全成本价格会在2500元/人以上，五星级豪华游船则会在3500元/人以上，而目前三峡游船的的销售价格一般都低于该价格。受金融危机的影响，一直走高端路线，船票价格坚挺的部分公司也加入价格竞争的行列，三峡旅游的价格竞争更加白热化。

二是客户竞争。由于运力过剩，为游船代理商提供了较大的选择空间。因此各家游船公司使用各种手段，千方百计在主要客源市场争取客户。

三是航线竞争。目前，长江游船旅游游客主要集中在重庆至宜昌段，为此渝宜线的竞争十分激烈，每周有数十个航班开航，每天基本有多班游船发航。

四是品牌竞争。游船公司一方面加强硬件设施改造，加强服务质量的培训工作，提升服务质量，提高企业品牌内涵。一方面在市场上强化品牌宣传，对竞争对手的品牌进行打压。

三峡旅游前景看好

虽然受金融危机的影响，市场竞争激烈，但从整个产业和未来发展趋势来看，三峡旅游的前景依然看好。

1、市场前景广阔

中国入境旅游及国内旅游的快速发展和广阔的市场空间，为长江旅游发展提供了广阔前景。特别是随着国内的经济发展，国民生活水平的提高，游客逐步放弃”上车睡觉、下车看庙”的传统旅游观光方式，转而青睐舒适休闲的游船度假方式。据统计，近20年来世界国际邮轮及内河游船旅游消费平均以25%的速度递增。如尼罗河60艘游船年接待游客达270万人次，伏尔加河游船每年航行不足7个月，年接待游客却高达75万人次。而长江游船业近20年的年均增长速度也在25-30%。

2、发展条件优越

首先，得天独厚的万里长江画廊旅游资源十分丰富，为长江旅游的发展提供了强劲动力。全国40％的景区分布在长江流域，其中长江三峡、洞庭湖、岳阳楼、黄鹤楼、鄱阳湖、黄山、庐山、中山陵等著名景点、景区就在长江边。特别是三峡大坝建成后”高峡出平湖”，新的旅游景点不断被发掘，更为长江旅游的发展锦上添花。

其次，”长江三峡旅游，舍船别无他途“，长江游船在长江旅游发展中具有不可替代的作用。长江三峡是唯一能够乘船游览的世界内河大峡谷，长江游船业的发展条件比世界其他内河更加优越。

第三，国家旅游局等六部委共同组织编制了《长江三峡区域旅游发展规划纲要》，将进一步完善旅游发展的基础设施和配套政策；而地方政府也十分重视库区旅游业的发展，为旅游企业创造良好的政策环境。

3、经济和社会效益显著

首先，长江游船业被誉为”无烟工厂”，是典型的绿色产业，符合国家产业发展的相关要求。特别是国家把发展旅游作为保护三峡库区生态环境，解决库区人民就业的重要战略。

其次，长江游船业自身发展壮大，推动了长江流域及中国旅游经济的发展。长江游船业最近20年发展迅速，其中涉外游船规模从1990年的8艘发展到目前的41艘，平均每年发展1.65艘，游船客位从1990年的1200个增加到目前的7600个，平均每年增加320个。长江游船业的不断进步，推动了长江流域旅游经济的发展，使长江旅游在全国旅游市场中占有很大的份额，在中国旅游业的地位日益提升，2000年和2001年的游客量均接近全国的四分之一。尤其是长江三峡旅游经过20多年的发展，已经成为中国入境旅游四大黄金线路（北京、西安、桂林和长江三峡），其旅游接待量增长率超过全国平均入境增长率。

第三，长江游船业的发展虽然有波动，但整体上是呈上升的，未来发展趋势更加看好。长江游船业前20年的发展呈现出起伏波动，呈螺旋上升态势。一方面说明长江游船业同其他旅游业一样，其自身抗风险能力比较脆弱，符合新生事物成长发展的基本规律。如长江游船业在1989年”六四”动乱、1994年”千岛湖事件”、1998年”长江洪水”、2003年”非典”、2008年”雪灾、地震、藏独及奥运限签”等不利因素影响下，出现低谷。另一方面说明长江游船业在发展中不断成熟和壮大，也是符合新生事物成长发展的基本规律的。如在1990年全国人大通过”三峡工程决议”、1997年”告别三峡游炒作”、2002年”大坝即将截流蓄水”、2007年”市场快速恢复”等利好因素刺激下，产业经营和规模向上攀升，呈跳跃式增长。

第四，未来发展趋势看好。据专家预测，2009年长江三峡大坝全面竣工、2010上海世界博览会以及中国将率先走出这轮世界范围内的金融危机等利好消息，都将给长江旅游带来无限商机。未来几年，长江游船业将得到快速发展和提升。

应对金融危机的建议

三峡旅游资源丰富，前景看好，然而由于市场恶性竞争激烈，三峡游船公司经营普遍困难。特别是在金融危机的影响下，困难程度进一步加重。为缓解困难，促进三峡旅游健康稳定发展，业内人士特建议如下：

1、宏观调控运力。

受前几次三峡”造船热”的影响，目前长江三峡旅游运力严重过剩。投资三峡游船的商家要提高风险意识，深入考察三峡旅游运力与游客之间的供求比例，谨慎投入；行业主管部门更应结合三峡游船与游客之间的供求关系科学规划，宏观调控运力，尽可能的禁止打造新运力，避免进一步加重已经严重失衡的供求关系，同时可借鉴埃及管理游轮经验，建立游轮退出市场机制，对达到或即将达到使用年限的游轮，由政府给予一定退出补贴。鼓励游轮企业对超过年限的游船予以报废处理，修正当前极不对称的供求关系。

2、重点支持大型骨干游轮企业

长江三峡旅游业的核心在长江游轮。据统计,三峡旅游接待量的80%以上是通过三峡游轮而实现。受金融危机影响，游轮企业经营受到影响，国家及地方政府应大力支持游轮公司，帮助其渡过难关，特别要扶持长江三峡的大型骨干游轮公司，为三峡旅游的持续发展奠定基础。

一是支持大型游轮企业”走出去”。帮助长江三峡的大型骨干游轮公司在欧美等主要客源市场与当地大型旅游企业、旅游批发商进行合资合作，建立合资公司或办事处。同时出资帮助游轮公司制作长江游轮电视专题片、招贴画、旅游图书、电视广告、DVD光盘，并要主要客源市场通过报纸、路牌等方式定期制作旅游促销广告。

二是支持具备条件的大型骨干游轮企业，通过在境内外发行股票上市、发行债券、股权置换、资产重组或建立”长江旅游产业投资基金”等方式，推动船岸间、船公司与船公司间之间进行资产整合，以最少的投入、最低的成本在短时间内扩大生产规模和市场份额，组建大型旅游集团，完成游船企业的产业整合和产业提升。

三是支持骨干游轮企业将三峡旅游延伸为长江全揽游。借助长江黄金水道，通过游轮开辟的长江全揽游线路，将上海、江苏、浙江商务、观光游客及到黄山、庐山观光的游客引导长江三峡来旅游。

四是给予三峡大型骨干游轮企业财政贴息贷款，引导游轮公司加快推进对现有游船提档升级改造步伐和有序建造高端游船。

五是对三峡旅游贡献大的游轮企业予以奖励。借鉴出口退税政策，鼓励游轮公司直接到海外组团来长江三峡旅游，对于海外自联团，通过每组织一人给予一定金额促销补贴。

3、树立大三峡观念

长江地处渝、鄂两地，长期以来两地相互竞争。在金融危机影响下，两地首先要统一认识，摈弃过去关于长江三峡旅游中心的相互竞争，联手做大做强三峡旅游。将过去每年召开的重庆三峡国际旅游节和宜昌三峡国际旅游节合二为一，在重庆和宜昌轮流举行。同时要整合资源，联合宣传促销。将过去分散型、小层面宣传促销转向整体性、大规模宣传促销，塑造长江三峡旅游新形象。

其次，船、岸间要增强合作意识。岸上景点景区企业要本着”双羸”的原则，在考虑自身利益的同时，兼顾游轮公司的利益。在金融危机影响下，景区景区应该降低门票价格，提升三峡旅游产品的市场竞争力，同时要跟进服务，提升服务接待的硬件设施水平，着力培训服务人才，特别是翻译导游人才。

4、均衡客源布局

三峡游船业是极其脆弱的高风险行业，经济、社会、文化及许多偶然因素都会影响其正常发展。三峡旅游前几次高潮后出现的低谷，除了游客透支外，还与1992年后出现了千岛湖事件和神农架翻船事件，1997年后出现了东南亚金融危机，2002年后发生的禽流感事件有关联。因此三峡游船公司必须提高抗风险的能力，最好的方式就是均衡客源市场的分布。开拓国内旅游市场是当前三峡旅游应对金融危机，均衡客源市场的较好办法。由于国内游客的消费能力增强，其市场潜力巨大，并且国内旅游市场与境外旅游市场相比，具有启动快的优势。因此三峡旅游从业者要借国内拉动内需的政策，大力开发国内旅游市场。

5、降低企业运营成本

三峡的游船公司也要内部挖潜，节约成本，增强应对金融危机的自身”免疫力”。例如要减少行政费用开支，加强技术攻关，节约燃油成本等。

（作者单位：长江海外旅游总公司）

永沉江底的三峡故园

2010-03-02T20:22:00.000-08:00

（在畅游三峡以后的十二年间，我造访过中国和世界的很多地方，却再也没有获得过超过长江三峡的那种震撼。——题记）

整整十二年了，在1997年大江截流前夕，我独自穿越了长江三峡以及沿线的大宁河和香溪。

是个郁郁葱葱的夏日，乌云遮盖了峡江两岸的山峰，那乌云低低地压在江面上。峡江两岸，漫山遍野，到处都挂着瀑布，我见过许多地方的瀑布，但是，哪一个瀑布也没有这三峡中此刻的瀑布壮观。这还是人间么？那一年，我懂得了天地间什么叫做震撼。事实上，后来的十二年间，我造访过中国和世界的很多地方，却再也没有获得过超过长江三峡的那种震撼。

山重水复，犹如画屏变幻，雄奇险秀的河谷沟壑，鬼斧神工的悬崖绝壁，桀骜不驯的长江，神奇的大宁河，欢快奔流的香溪和神农溪。滔滔江流就这样犹如一把开山劈岭的利斧，切穿巫山，奔流在万山丛中。而我和船也行在这江流里，行在这万山丛中。要知中国画与中国山水的关系，不到三峡不明白。山峡奇峰对峙、岩壑幽深、纤道绝壁，怪石嵯峨，惊涛拍岸，滩险浪急。尤其是船过巫峡，时而苍崖相逼，好像江流阻塞、山穷水尽，忽而又峰回路转，别有江天。长江三峡九滩十八弯，滩滩都有动人的故事，弯弯都有美丽的传说。伫立船头，船行景移，面对那片最接近我的壮阔与不朽，心中默诵起郦道元所记载的诗句“巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳”。那一年，“告别三峡”成为一个时令语汇，浩浩荡荡的人流纷至踏来作别巫山最后的云雨和矍塘峡残留的晨曦，那是一个民族在二十世纪末完成的一次波澜壮阔的集体告别，向锦绣山川告别，向敬畏告别，向神女告别。从此，神女将永逝，大江将永逝。

记得是个夏日的上午，船突然拐进大宁河，长江的一条支流，仿佛顷刻间从一个喧腾的大街钻进幽静的小道。这就是被人们诩为小三峡的地方，峡中既有磅礴的气势，又有玲珑剔透的幽景。这里绿树长青，泉水叮咚，船在溪峡中穿行，犹如行进在远古的画廊之中。远看青山逶迤，翠峰如簇，近观青苔染石，藤蔓绕树。深谷迷雾中，涧水飞流而下，巴山绵竹有灵猴幻影，峡江薄云又恍惚出岫。那一天，我似乎走进了一个深不可测的年代，两岸欢跳的弥猴、鸣唱的飞鸟都和高入云天的岩石一样古老。

我第一次看到悬棺，远远仰望上去，只见小小的一个匣子放在高耸入云的峭壁上，我与悬棺相距两三千米，根本看不真切，它们置身高岩云雾岩隙墩上，时隐时现，神秘可怖。走在三峡古栈道上，疑在梦境，每一步都是在品尝历史的滋味。从远处看，这些栈道隐隐约约如羊肠小道，不可思议地高悬在离江面数十米的悬崖峭壁上。这样的栈道是一种典型的中国古代山区道路，这些表面简陋的栈道就这样将几乎不可逾越的巴蜀天堑变成了通途。古栈道被誉为是“绝壁上的史诗”，作为一种神奇的交通，它们曾经把当地的经济民生乃至军事斗争带到了一个惊心动魄、绮丽多姿的高度，作为三峡上最为深刻的人文景观，它们和峡江人的生活一度水乳交融，密不可分。但从此以后，它们沉睡于平静的江水中，只把无尽的追忆和想象留给我们。

雨后，古栈道的小径上出现了好多小动物，几只蜥蜴类的变色龙，探头探脑的在路边的山林中嬉戏。几只蜗牛在路中间爬行，我蹲下身去，想与它们对话。看着它们那慢悠悠地动作，我真想帮它们一把。你们要去哪儿？我举手间就可以将你送到的啊。你们也知道美丽的家园即将沉没水底，你们也要在忧伤中远离故土吗？

河滩上出现了一大群三峡的孩子，有的光着膀子，有的穿着裤衩，踩着阳光闪烁的鹅卵石跟着小船奔跑着、叫喊着。峡谷边上的浅水中，有各种各样、形形色色的鹅卵石，随意拣拾一颗，都浑然天成。水清澈见底，静处鱼尾摆动，树影森森。偶尔见到一两个卷着裤脚，徒步涉水的旅行者，用那样的方法穿行小三峡并不是一件困难的事情，因为河水清冽，脚底踩着冰凉的鹅卵石，也非常惬意。和长江里一样，大宁河或香溪里，也时有险滩湍流，汹涌急淌。竹篾片编成的纤绳被纤夫们黝黑而健壮的脊背紧绷着、承受着。三峡纤夫，长年负重，生计艰苦，为了不让纤绳和乱石划烂衣裤，他们习惯裸体拉纤，这个习惯一直沿用至今。这些纤夫在三峡大坝建成以后大多都将失业，因为水会把他们原先工作的地方淹掉。我们可以庆贺这种古老而辛酸的血泪谋生手段的终结，但是，当这些三峡纤夫在移民的大军中被抛向遥远的他乡，他们似乎更宁愿选择拉纤，在故乡的土地上拉一辈子纤，一定比在广东东莞的民营企业里打一辈子工强。

急流险滩也终于成为历史了。如今的新闻报道上说，“急流险滩今难觅库区航道好行船”。我们是应该庆幸于这种航运的改善呢，还是感叹某种原始生命力的消逝。没有急流险滩的三峡还是三峡吗？那些激发出川江号子的急流险滩，那些川江号子吟唱的苦难与忧愁，是三峡人从心里捧出的亘古的情歌啊，都已经永沉江底。川江号子作为一种民间歌谣形式，它也必然起源于三峡地区船工们的劳动生产与生活活动之中——产生于船工们的拉纤、摇橹和推桡等劳动生产之中。今天，见证了三峡航运巨大变迁的川江号子终于成为绝唱。

当年这些三峡人，得知自己的家园将要淹没水底，他们被安排近地搬迁和异地搬迁。异地搬迁者将迁徙至上海崇明、海南、江苏等地。一个村，一个家族的人可能会被分散到天南海北，甚至此生见面都遥遥无期。祖祖辈辈生活的地方，再贫穷、再闭塞，也是自己熟悉的乡音，熟悉的道路啊。山民们焚香、叩头、祈祷，双手捧起泥土含泪亲吻着，许多移民已经迁离到外地后，无法忍受对家乡刻骨铭心的思念，特意又赶回来，坚持要等到亲眼看到家乡的房子全部淹没的那天再走。是啊，他们怎能忘怀故乡呢？在没有战争的年代，这里百花盛开，男耕女织，六畜兴旺，五谷丰登，贫富无殊，楚歌回荡，居住在这里的先人过着简单古朴的生活。

秭归，屈原的故里，也已不复存在，三峡工程中屈原祠被完全淹没。楚地的人格和才气似乎都由屈原一人做了最鲜明的代表。屈原生于秭归，此地与神女峰所在地巫山，古属荆州、巫郡之域，都是楚国西部边陲。虽为贵族后裔，但他始终坚持“美政”的政治理想，他主张“举贤而授能兮，循绳墨而不颇”。这种“不分贵贱，把真正有才能的人选拔上来治理国家，修明法度，即法不阿贵，限制旧贵族的种种特权”的思想，超越了个人所在的利益集团的利益，而心怀天下心怀楚国民众。而他对于理想浪漫主义的坚持以及对国家的忠贞，成为一种影响后世千秋的精神传承。他屡次遭谗被疏，甚至被流放。他明知忠贞耿直会招致祸患，但却始终“忍而不能舍也”。他明知自己面临着许许多多的危险，在“楚材晋用”的时代完全可以去别国寻求出路，但他却始终不肯离开楚国一步。当最后秦将白起攻破郢都，他悲愤难忍，遂自沉汨罗江，殉道于自己的政治理想。而这一切不知是否恰是三峡的险山恶水、湍流坚壁的精魂所凝系。在他著名的《离骚》诗篇中不但有华美至极的文辞，更写出当理想受挫时精神的痛楚反复，甚至转而追问天神、灵巫，最终决定以死完成自己的人格。和三峡直接有关联的诗篇当属《九歌》中之一章《山鬼》。《山鬼》是一首人神相恋而终至失恋的哀歌。诗中描述了女神山鬼盛装打扮，兴冲冲前去与心上人幽会，那个负心的情人却始终未能赴约，这使她悲伤欲绝。它既洋溢着古老神话的色彩，又表现出诗人的人生理想和内心迷恋。现在，那个被迁到高处的新屈原祠更象是一种牵强的敷衍，当一个民族最伟大的诗人连同他的故里都沉沦江底的时候，这个民族文化的气数似乎真的已经气若游丝、奄奄一息了。

非洲阿斯旺大坝的弊害日渐改变着尼罗河的性情，一系列严重的生态难题困扰着埃及政府，巴西伊泰普水利工程正与日俱增地破坏着当地的环境。在全球都在拆除大坝、拯救生态的世界潮流中，中国选择了把最壮美的山河变成水电站的利益冲动。而三峡的这个冲动不是别的冲动，它是由没有决策民主和缺乏正义论证程序的政体酿造的一个不可逆转的冲动。不可重建的生态系统，不可挽回的山河气候，不可复制的文物遗迹，一个历史罕见的巨大工程就这样高效率如期峻工了。说“高峡出平湖”，又说不会影响自然生态，还说航运变得更便捷了，旅游价值有增无减。当年，还不算非常发达的媒体曾经竭力鼓吹“新三峡”的美好前景。那时候，作为一个地方报社编辑的我，也加入了吹捧者的行列。记得我曾经专门组织过一组关于“新三峡蓝图”的版面，宣扬大坝建成后的电力价值、水利价值、航运价值、文化价值的全面增值。但是职业性说谎终究要让位于常识、理性、良心的力量和历史的真相。“人定胜天、改天换地”的大无畏精神必将服从于亘古的代价和自然的责罚。冯骥才先生说：“不管长江截流后会产生多么巨大的有益于生活的能量，但我们还是永远地失去了这条波涛万里的大江，牺牲了养育了我们至少7000年的母亲河。我们失去的不仅是它绝无仅有、风情万种的景观，而且还有承载着无数瑰奇而迷人传说的山山水水，永不复生的古迹，以及它对我们母亲般亲切无间的关爱。我们正在把它7000年的历史全部沉入深深的水底……”

高峡终于出平湖了，壁立千仞变成了湖中小岛，巫山不再朝云暮雨，白帝城的险峻伟岸荡然无存，古栈道也永远地沉睡在水底了，后来人还会想起它们原先的模样吗？三峡的消失意味着什么呢？它改变的不只是长江中最壮美的一段，而是整个万里江川的地理和人文。是永逝的降临，有一种移山造海、沧海桑田的力量居然能被经济人和工具理性主宰，不怕天灾，不怕人祸，全然无所畏惧于自然的法则、天地的相生相克和历史文明的一脉相承。对于唯物主义者来说，永逝的降临并不悲哀。

1997年，我踏着不变的步伐上路了，迎着夔门的日出，在那幽幽的古栈道上我自独行。虽说是国在山河破，在大江拐弯的地方，我飘行在曲折悠长的江流峡谷之间，那是中华的血管。

重庆造全球内河最大最豪华游轮

2010-03-02T20:18:00.000-08:00

豪华游轮长136米，水上建筑6层，造价1.5亿元以上，交旅集团两年建10艘

重庆交通旅游投资集团三峡公司方面透露，今明两年内投入20亿元重金，打造10艘比现在长江上最豪华游轮造价还昂贵近一倍的内河超级游轮，以及10艘特色游船。第一艘豪华游轮——参照海上游轮标准建造的“交旅1号”(暂定名)，昨日在长航东风船厂动工，预计明年5月下水。

游轮创多个世界之最

据交旅集团长江三峡旅游发展公司总经理龚力介绍：这10艘游轮定位在“世界内河最大、最豪华”，参照了三峡库区众多项通航条件，以最大限度来打造。

以“交旅1号”为例，该游轮长136米，宽19.6米，水上建筑6层，总吨位1.5万吨，造价在1.5亿元以上，其中造价、吨位都是世界内河之最。其外观就像漂浮在长江上的一栋房子，拥有超大江景露台客房，行政楼层，2楼豪华餐厅、6楼A-LA-LATE餐厅、雪茄吧，5楼是高空旋转大厅，有设施齐全的多功能大厅，还有4部观光电梯，其标准客房配置可与五星级酒店媲美。

此外，根据设计方案，10艘内河超级游轮中最长的达146米，这也是三峡库区现有通航条件中能建造的最长游轮。

总统套房230平方米

从“交旅1号”设计图上看到，游轮设有两套总统套房，每套面积230多平方米，而以往的豪华游轮总统套房最多100多平方米，这也是目前内河游轮上最大的总统套房。据悉，该总统套房里配有书房、卧室、接待室、会议室兼餐室，以及4间警卫室，还有200平方米的独立室外观景平台，设有全景落地窗。

此外，游轮设有123间标准客房，客房面积达27平方米，且每个房间都有独立露台，客人可躺在舒适的沙滩椅上尽情领略三峡美景或进行日光浴。在传统的休闲设施外，游轮上拥有大、中、小会议室，可召开国际性会议，同时还配有船顶游泳池，还为游客设置了近百平方米的精品超市。

此外，按照传统普通游船的标准，建造这样大的游轮起码的载客量应上千，但为了凸显游轮的休闲性，该轮设计的载客量仅为300多人。

一流的减震避噪技术

据了解，长江内河游船一直被减震、避噪难题困扰，噪音会使游客的舒适度大打折扣，由于技术不成熟，以往的游船虽定位为豪华游轮，但与外国豪华游轮相比这方面仍有一定差距。但“交旅一号”使用的减震避噪技术，能使游客坐在船上如躺在家里的卧室，享受安静、舒适的服务。

据悉，在造船专家指导下，该游轮采用了“静音罩”技术，对噪音进行分解，降低主机发动机噪音，同时使用“避振穴”技术降低螺旋桨振动，还采用“浮动地板”技术来降低整个甲板的振动，让其成为了第一艘真正意义上的无震动、低噪音的高品质游轮。

开辟重庆到上海航线

以前的三峡游，主要是重庆到宜昌段航线，航程约4天。而豪华游轮运行后，则将经营多元化的三峡线路。龚力称，目前计划中的线路主要包括有：一天的会议游、三天的奉节-宜昌-奉节游，另外还有七天的上海-重庆游等多种线路。

此外，该豪华游轮的客源定位是：一半游客来自国外，一半游客来自国内。

要把长江打造成最舒适的内河观光区

近段时间，随着“世界天子”、“凯珍号”等游轮频频下水，再加上明年交旅集团的十艘游轮，长江上的豪华游轮越来越多。按照交旅集团的说法，长江富集旅游资源，应该打造成世界最豪华的内河旅游观光航线，赶超埃及的尼罗河。

长江三峡游轮营运以来的20多年里，市场风云变幻。上个世纪90年代前期和中期，经营曾十分火爆。1997年后，市场跌入低谷，不少游轮停航，游轮公司关门或易主。2002年，受长江第二次截流的影响，三峡游客量创历史新纪录。高峰过后以及2003年发生非典，影响持续至今，虽然这两年三峡旅游逐年恢复，但游轮业仍举步维艰。

在此情况下，普通游轮不叫座，豪华游轮却一枝独秀。新世纪旅行社的豪华游轮去美国提前售票，结果有关线路的票被提前一年卖完。这凸现了一个趋势：外国游客越来越看重豪华旅游，近几年豪华游轮的游客量成倍增长。

按照重庆市政府的太阳工程计划，要在2012年年底前实现建设10个旅游商品生产经营企业、20艘五星级豪华游轮等，这也是为了将长江三峡打造成最豪华的内河观光区。

中国旅游业09年如何救市

2009-02-18T05:41:00.000-08:00

作为具体承受与应对危机的各地方和旅游企业，停留在泛泛探讨全球金融危机影响上是没有意义的，关键是要摸清各自所面对的具体挑战，努力从危机影响的夹缝中寻找属于自己的生存空间和发展机遇。”
中国旅游业如何“救市”
这场源于美国的全球性金融危机，对在2008年经受了多次自然灾害、突发事件影响的中国旅游业，无异于雪上加霜。
旅游业界对此颇为焦虑和忧患。其实，作为一个较为敏感的产业，近20年遭遇了不少坎坷，行业心态似应因饱经沧桑而渐趋理性与平和，这是成功应对任何挑战的心理基础。
旅游业的“底气”
旅游业依托性、关联性、综合性强，遭受各种挑战性影响并不意外。20世纪80年代末以来，中国旅游业曾经遭受到不少较大的冲击：1994年浙江“千岛湖事件”、1997-1998年亚洲金融危机、2003年“非典”疫情、2008年系列性突发事件等。上述事件有的影响一省或多个省，也有的影响了全国全行业。
中国旅游业有如此蹉跎的经历，再经受什么考验都应该临危不惧、心平气静。面对各种挑战性影响，保持理性态度很重要。
很多经济学家认为，这场全球性金融危机是上世纪大萧条以来最严重的。面对它的侵袭和影响，顶风而上、逆势而行是不明智的，期望通过主观努力马上摆脱困局，使本行业成为受灾汪洋中傲然耸立的一座孤岛，也是不现实的。只有积极防御、规避风险，才能减少损失，化险为夷，再图发展。
以往，每当旅游业遭遇入境市场的困难，都采取“以国内旅游补入境旅游”的做法，如同农业受灾以后的“夏粮损失秋粮补”、“农业损失副业补”，其实都是随机应变之举。“补”，实难做到，只不过积极地控制和减少损失，也是不得已而为之。
当前形势下大力发展国内旅游，就是顺势而为的一条举措。至于采取其它一些措施，也大都是补救而已。对其所产生的功效如何，也应以平实心态去对待，指望立竿见影、朝发夕至，既不现实，也无可能。从比较积极的方面去看，这些措施可以为推动危机过后的市场恢复和抢抓机遇奠定必要基础。

重庆首家地方航空公司惨淡经营的13年

2009-02-18T05:22:00.000-08:00

1995年
空军出身的唐继龙转业后注册成立三峡通用航空公司，这不但是重庆第一家地方航空企业，也是国内首个以自然人的身份申办的通用航空公司，成为当年轰动山城的一件大事。为了拿到国家批文，唐继龙奔波了8年。拿到批文后，但因公司没有资金购买飞机，无法达到民航总局规定开业的最低门槛——拥有两架或两架以上“运五”飞机，公司有名无实。
2003年
唐继龙终于筹到600多万元资金，购置了两架二手“运五”飞机，并在万州机场设立了基地。
2005年3月
成都双流机场，民航西南管理局为三峡通用航空公司颁发了经营许可证，有效期从2005年3月17日至2008年3月16日。此时距离公司注册成立，已过去了10个年头。6月18日，在重庆直辖8周年这样一个特别的日子里，公司正式挂牌。
2005年8月
购买后就一直停靠在四川新津的两架飞机转场到万州五桥机场，并通过了严格的验证飞行。唐继龙说，飞机准备用来出租，租金暂定3500元每小时。业务包括：航拍、旅游观光、飞播灭害、森林灭火等。但此后3年三峡通用航空一直没有接到业务，没有收入，费用却在无情地累加。
2008年
民航部门颁发的三年经营许可证到期，公司飞机由于没有达到规定的飞行时间，适航证被吊销。
苦苦支撑13年后，三峡通用航空黯淡收场。

Little Three Gorges

2008-12-20T22:40:00.000-08:00

The Minor Three Gorges are between the Qutang Gorge and Wu Gorge,most boat trips along the route stop for a few hours to transfer passengers to smaller boat to see the “Mini Three Gorges“along the Daning river.
The Daning is one of the biggest tributaries leading into the Yangtze near Wushan county town, 25 km west of Qutang Gorge. Three miniature gorges are situated along this route, namely Longmen Gorge, Bawu Gorge and Dicui Gorge. This river enjoys the same geographic situation as the Yangtze, as similarly beautiful sight.Many travellers actually find this spot more impressive than the Yangtze Three Gorges themselves, and the river is certainly less polluted and more colorful than the muddy Yangtze. The Daning river is narrower than its father river and the cliff on both sides are even steeper and higher than those along the major Three Gorges.
To take a day trip up the crystal-clear Daning River through its magnificent Three Little Gorges (Xiao San Xia) — whose total length is only 33 kilometers (20 miles) — is to experience the excitement and awe of bygone days of river travel in China.
The excursion is undertaken in air-conditioned boats, whose stong experienced boatmen pole with all their might when the river is too shallow for the engine to be used, heaving their bodies forward as they thrust long iron-tipped bamboo poles into the riverbed and following through until they are almost lying on their backs in their struggle against the current. Some of the local boats encountered are not moterized and the boatmen must tow the boats — laden with local merchanise and tracking in harness, along the water’s edge or along cut pathways in the rock face. Negotiating a rapid may take several exhasting attempts before the boat is finally hauled over. Unfortunately, while the splendour of the scenery will remain, by 2003, the waters having risen about 50 meters (164 feet), the trackers’ paths will have disappered, and this description will be a souvenir of times gone by.
About 40 minutes from the mouth of the river, at its confluence with the Yangtze River, the entrance to the first of the gorges is reached. This is the Dragon Gate Gorge (Longmen Xia), 3 kilometers (1.8 miles) long. On the cliff face to the right is the 1981 flood mark, over 40 meters (130 feet) above river level. The mouth of the gorges is like a massive gateway through with the river rushes like a green dragon, hence its name. The gateway appears to shut once one has passed through. On the east side is the Dragon Gate Spring (Longmen Quan) and above it Lingzhi Peak, topped by the Nine-Dragon Pillar. On this peak, it’s said, grow stange plants and the fungus of longevity (lingzhi), guarded by nine dragons. On the western bank, two rows of 15-centimeter (2-inch) sauqre holes, continuing the entire length of the small gorges and numbering over 6,000 are all that remain of an astonishing plank walkway, which was first constructed in the Han Dynasty and recorded in the Annals of Wushan County in 246 BC. Wooden stakes inserted into these hand-hewn holes supported planks and large bamboo pipes, which stretched for 100 kilometers (62 miles) along the river. This pipeline conveyed brine, while the planks provided an access for maintenance. In the 17th century the pathway, used by the peasant leader Li Zicheng in his uprising against the Ming Dynasty government, was destroyed by the imperial army.
After leaving the gorge the boat passes the Nest of Silver Rapid (Yinwo Tan). In the past, rich merchants trading in the hinterland often came to grief here, perhaps there are caches of silver under the bubbling surface still! In 1958 work began on clearing major obstacles from the river. The Daning then meanders through terraced hillsides before entering the ten-kilometer Misty Gorge (Bawu Xia), with its dramatic scenery of rocks, peaks and caves, including Fairy Maiden Cave, Fairy Throwing a Silk Ball, and Guanyin Seated on the Lotus Platform. A long, layered formation, like a scaly dragon, can be seen on the eastern cliff. Suspended upon the precipice is a relic of the ancient inhabitants of eastern Sichuan 2000 years ago, an “iron” coffin (which is actually made of wood that has turned black with age). This gorge is accordingly also known as Iron Coffin Gorge.
The village of Twin Dragons or “Shuang Long”, above Bawu Gorge, is the halfway point. Lunch can be provided at the reception center, which also has some rooms for overnight accomodation.
Emerald Green Gorge (Dicui Xia), 20 kilometers (12.5 miles) long, is inhabited by wild ducks and covered with luxuriant bamboo groves from which rises a deafening cacophony of bird-song. There are also many types of monkey still to be seen if you are lucky. Once their shrill cries resounded throughout the Yangtze gorges, but today they can be heard only in Dicui Gorge. River stones of an extraordinary variety and color can be gathered.
At the end of this gorge the tourist boat turns around and rushes downstream, arriving at Wushan in half the time it took to get here, aided by the skilful used of the long yulo, which is weighted by a stone to steady the boat. Groups may hire a boat for this trip at the mouth of the Daning River. Cheap local ferries also do this trip but it takes much longer and requires an overnight stop at Dachang (a town with fine farmhouse architecture and the remains of a Qing Dynasty city gate).

渝鄂将联手推行三峡游一卡通

2008-06-27T05:42:00.000-07:00

在国务院三峡办的召集下，重庆市和湖北省旅游部门第二次坐到一起，就推进长江三峡旅游资源整合进行讨论，并达成共同举办三峡国际旅游节的合作备忘录。此举也是第十三届中国重庆三峡国际旅游节的重要内容之一。6月26日，记者从本届旅游节组委会获悉，两地旅游局在巫山表示，三峡应该统一宣传、统一促销，在三峡工程蓄水成功后，针对新的景点重新规划旅游线路。
渝鄂双方在巫山签订的合作备忘录（讨论稿）上指出，重庆市和湖北省每年都各自举办中国长江三峡国际旅游节，在海内外都具有一定知名度。为实现集中宣传三峡旅游的目标，整合三峡节庆活动，希望能由国务院三峡办、国家旅游局主办三峡国际旅游节，重庆市和湖北省政府轮流承办，共同打造三峡旅游品牌，重点突出招商引资和产品推介。
备忘录上还指出，由国务院三峡办、国家旅游局牵头，会同相关部门和渝鄂两地政府建立“中国长江三峡旅游联席会议”制度，每年召开一次，统筹决策支持三峡旅游整合的重大问题。同时，还将请有关专家制定资源整合总体方案。
在资源整合标准上，合作备忘录要求统一长江三峡旅游品牌形象，策划统一的宣传口号，设置经营准入条件，对游轮公司和旅行社重新洗牌，并制定统一的三峡旅游服务标准。而长江三峡旅游价格也将得到统一，双方将积极推行长江三峡旅游景区“一卡通”。
另外还获悉，第十三届中国重庆三峡国际旅游节举办期间，重庆交旅集团介绍了三峡重庆段“7+4”景区资源整合情况。
有关负责人表示，市交旅集团已与巫山小三峡、奉节白帝城、万州青龙瀑布和丰都名山鬼城、云阳张飞庙景区签订了整合协议，和忠县石宝寨、涪陵白鹤梁等其余景区也有整合框架协议。今年内可实现长江三峡重庆段“7+4”旅游资源全面整合。

三峡游船企业面临整合

2008-06-27T05:41:00.000-07:00

近日有媒体称，全国内河客货运、旅游运输首家上市公司——重庆长江水运股份有限公司旗下的10艘国内游船面临易主，该公司可能全面退出三峡旅游市场经营。记者了解到，受汶川地震等众多因素影响，长江三峡旅游接待量急剧下降，湖北和重庆的游船经营企业经营压力越来越大，除了几个大公司，小的游船企业大多已停航，三峡游船企业面临整合。
重庆江山游船公司是重庆长江游最大的国内游船公司，该公司相关人士告诉记者：“重庆大概有10家游船公司，60艘游船，能排上班的有40艘，但现在大部分停航了。我们公司还在坚持内宾船每周发一艘，外宾船每周2艘—3艘，游客量少，现在发船肯定是亏损。”
湖北的情况也好不到哪去。“三峡游的情况非常不好，我们业务量至少减少了七成。”宜昌长江观光旅行社的总经理石春秋叫苦不迭。
“油价上涨成本增加不少，三峡游船市场目前是一片红海，竞争激烈。”一位不愿意透露姓名的业内人士表示。
重庆长江水运的10艘游船退出三峡市场给湖北业界敲响了警钟，业内人士表示，三峡游船市场已到了整合的时候。据了解，之前三峡游船非常混乱，后来宜昌制定了编班发船的制度，使得市场规范了许多，但恶意的低价竞争依然存在。
该人士还表示，随着成本的增加，一些经营不善的企业必然在竞争中被淘汰，市场将会进一步整合。

万州将举办首届三峡平湖旅游节

2008-04-07T03:07:00.001-07:00

2008年三峡库区175米蓄水将使三峡库区再次成为世界的焦点。三峡库区中心城市万州如何把握四期蓄水的有利时机，向世界，向全国展示“湖城万州”的美丽城市形象？举办首届三峡平湖旅游节，万州给出响亮的答案。
上周末，就首届三峡平湖旅游节筹备初步方案和具体事宜，万州区旅游部门再次征集业内意见、建议。
举办首届三峡平湖旅游节
今年举办首届三峡平湖旅游节，在年初召开的两会上，已经写入万州的政府工作报告。
而更加明晰的想法是，将首届三峡平湖旅游节的时间选在175米蓄水成功，举世瞩目的三峡工程正式建成之际，趁2008北京奥运热点刚过，在国内外传媒对三峡库区的聚焦中，通过“三峡平湖旅游”这一热门主题，向世界推销万州，同时将首届三峡平湖旅游节办成属于所有三峡人的平湖嘉年华，让公众参与其中，尽情欢愉。
这是万州首次自行操作大型旅游节庆活动，较之去年重庆市在万州举办的三峡国际旅游节，首届三峡平湖旅游节难在将热闹与实惠有机结合，通过节庆活动真正把蓄水后的三峡平湖旅游推出去，使之热起来。
让其成万州人的狂欢节
如何把握这一大型节庆活动，构思新颖巧妙的系列项目，并且能够吸引全国媒体广泛关注，吸引市民参与其中，相关工作已经在紧张进行中。
据悉，年初开始，万州区旅游局便着手谋划具体方案，外界包括重庆日报报业集团相关部门也为此进行了积极工作。初步设想中，除了常规的旅游节项目，旅游部门考虑融入更多以旅游休闲为主的，新颖且对市民极具吸引力的三峡平湖水上嘉年华项目，希望把三峡平湖旅游节变成三峡库区民众的狂欢节日，增强市民的参与性、娱乐性。
万州区旅游行政主管部门为此多次召开不同层次的诸葛亮会，广泛征集相关人士及旅游行业的意见，完善、充实方案，增强可操作性。

三峡奇石文化的源流

2008-04-07T03:06:00.000-07:00

长江三峡是一座天然地质博物馆，也是一座奇石艺术的宝库，奇石文化的温床。千山万石早在人类出现以前就在这里土生土长，成了三峡最古老的“居民”。三峡本是一片无边无际的大海，百万年前，海底的沉积岩在地壳运动中逐渐升出海面，先后形成高山，论年龄，西陵峡的山石居长，巫峡次之，夔峡居三，在西陵峡中，年龄最大的又是著中的黄牛山和中堡岛。
三峡地区的石质除了西陵峡中段的黄陵背斜核部为花岗岩和变质岩外，其他都是沉积岩，包涵着各种矿物和生物遗本，色彩斑斓，化石丰富，为天然奇石艺术品的形成创造了极为有利的条件。
由于三峡奇石资源丰富，随处可拾，早就为人类发现、利用、收藏、观赏。近年来，考古工作者在三峡地区陆续发现了200万年前的巫山猿人遗址，10万年前的长阳人遗址，几千年前的大溪、中堡岛、红花套、城背溪、关庙山等新石器时代文化遗址，从这些遗址中出土最早最多的器的是石器，不仅有石锛、石斧、石刀、石刮等生产生活用具，而且还有石珠、石球、石人、石兽等装饰和玩赏石品，尽管当时的人类可能还不懂什么是艺术和艺术欣赏，但他们见到这些东西感到一种精神的愉快，也就是最原始的艺术欣赏了。随着人类文化的不断发展，奇石艺术的观赏水平也逐步提高，早在2600多年前的春秋时期，楚国就出现了一位极为著名的收藏家卞和。有一次，他在三峡北岸的荆山脚下发现一块十分珍奇的“落凤石”拿去献给楚王，雕琢成“价值连城”的“和氏壁”，并经历了10个朝代，130多位帝王、1620余年，创造了一件奇石被人们收藏时间最长的世界纪录。

三峡旅游市场前景

2008-04-07T03:04:00.001-07:00

当前长江三峡旅游市场存在着众多不健康的因素，制约和影响了这条潜力巨大的中国旅游黄金线路的发展，三峡的旅游资源和市场都需要进行有效整合，从而构建一条世界级的黄金旅游线路。
长江三峡孕育了数千年来传承不息的巴蜀文化、土家文化等独具特色的中国文明，诞生了伟大诗人屈原、汉代美女王昭君等著名的历史人物，留下刘备白帝城托孤、长江船工号子等耳熟能详的历史故事，形成壁崖高耸、风光迤逦的壮丽奇观，是世界上唯一能够乘船游览的大峡谷。
上世纪九十年代随着三峡工程上马，三峡旅游市场声名远播，境外游客纷至沓来。一艘艘豪华的现代游轮如同雨后春笋般的应运而生，装载着海内外的游客穿梭在长江三峡。
相较于德国莱茵河、埃及尼罗河、俄罗斯伏尔加河每年逾百万人次的轮船旅游接待量，长江三峡旅游市场潜力巨大。但当前整个市场存在游船准入门槛较低，部分游船有安全隐患；缺乏必要的宏观调控和产业规划，游船总量过剩，供求矛盾突出；旅游产品缺乏整体权威的主导性宣传，“告别三峡游”的不良影响依然存在；部分政府部门越权，干涉企业的自主经营等不健康市场因素。

三峡游船提前至晚上9点发班

2008-04-07T03:03:00.002-07:00

重庆市交委发布消息，4月2日起，三峡国内游船从重庆港的发班时间从晚上11点改为晚上9点。而此前晚上11点发班的安排，已执行了1年多。
3月27日至30日，市交委、市旅游局及港航局等多家单位，连续4天对重庆港旅客的上船时间进行调查。1016名受调查旅客中，912人晚上9点前上船。
此前，重庆市水运协会客运分会提出，希望调整三峡国内游船在重庆港的发班时间。结合这次调查结果，市交委等部门最后敲定：三峡国内游船重庆港的发班时间从晚上11点调整到晚上9点。
重庆市港航局介绍，三峡国内游船重庆港发班时间调整，也与航路上起雾时间变化有关。
2006年，三峡工程完成156米蓄水。长江丰都以上航道雾区的起雾时间、频率等，相应变化。特别明显的，集中在广阳坝、长寿、蔺市、鹭鸶盘等雾区。
以上雾区，原来通常下半夜起雾。现在，从凌晨零点就可能起雾，且全年都可能起雾。如还是晚上11点发班，游船遇到浓雾的概率比较大。
调整发班时间后，游船正好在起雾前，经过起雾航段。

豪华游艇即将驶进宜昌跨省三峡游缩为1天

2008-04-07T03:03:00.001-07:00

今后，从宜昌至万州游览三峡风光只需要1天时间了。昨悉，两艘全通透高速水翼游艇——“水上快巴”，将于10日驶入宜昌。
这种采用了世界首创技术的水翼游艇，每艘耗资达1000多万元，可载客86人。游船的设计最高时速为75公里，比一般游船要快一半以上，并可直接开进小三峡。
宜昌至万州段约300公里，该游艇只需4小时即可抵达，三峡全程游将由3天缩短为1天。
据介绍，该游艇为长江上目前最豪华的“水上快巴”。重庆海外旅业集团称，未来两年，还将有8艘“水上快巴”投入运行。从10日起，“水上快巴”每日以对开的形式在宜昌和重庆之间运行。其中，上水从宜昌太平溪港口出发。
业内人士称，该游艇正式跨省经营，将使长江三峡增加新的旅游模式。

重庆208万人祭祀旅游清明节三天花10.8亿

2008-04-07T03:01:00.000-07:00

刚刚过去的清明节，是我国调整节假日后的第二个旅游“小长假”。昨天，重庆市旅游局发布消息称，3天假期，全市接待游客208.5万人次，这些游客在祭祀旅游中，花掉了10.8亿元。
红色旅游受青睐
从上月26日开始，红色旅游门票免费，市旅游局称，重庆红岩联线在免费开放后，清明节“小长假”的首日就接待游客6万人次。
据悉，小长假第一天，渣滓洞接待1.5万人次，使红岩联线管理中心不得不立即启动应急预案，力保旅游安全有序。市旅游局说，红岩联线景区3天共接待游客21万人次。而磁器口、洋人街等都市旅游景区每天游客均超过7万人次。
祭祀旅游成新宠
为期3天的清明“小长假”，广大市民除了传统的缅怀先烈、祭祀、扫墓外，祭祀旅游新方式悄然浮出。
市旅游局官员说，从统计看，第一个清明节“小长假”带来了一个全新的旅游形式——祭祀旅游。游客们基本都是第一天以缅怀先烈、祭祀、扫墓为主，后两天以旅游、度假、休闲为主。尤其在祭祀等传统活动的带动下，休闲旅游等收获颇丰。以万盛为例，他们3天内接待了6000多人，这是之前从没有过的。前往仙女山、天生三桥、黔江小南海、酉阳桃花源的游客，使火车票天天售罄。仙女山、天生三桥、芙蓉洞景区共接待游客2.5万人次。
乡村游成最大赢家
今年是重庆市乡村旅游年，在这个“小长假”期间，乡村酒店和农家乐也趁机大赚了一把。市旅游局消息说，北碚“美丽乡村嘉年华”景区共接待游客2.7万人次，仅门票收入就达108万元。
另据重庆中旅集团人士介绍，清明节期间，不少游客选择了自驾乡村游。静观、歌乐山、南山、白市驿、铁山坪等乡村旅游集中地区的乡村酒店和农家乐，餐饮住宿天天爆满。

Google 黑板报 -- Google 中国的博客网志: 我的谷歌排名哪里去了?

2007-05-29T23:24:00.000-07:00

Google 黑板报 -- Google 中国的博客网志: 我的谷歌排名哪里去了?

渡虎谷实验目录SEOHILL正式开始

2007-04-20T04:58:00.000-07:00

开始听到渡虎谷这三个字，以为是什么江湖骗子呢。后来在网上搜来搜去才知道，渡虎谷是第一届SEO大赛的测试关键词。
为了比赛的公平性，就想出来这么个不存在的词语来咯。
以前也曾没咋地关注，近几天偶尔看见几片介绍渡虎谷的文章，感觉还不错哩。
可以肯定，渡虎谷是个比赛关键词，也是实验、探索SEO的好机会。
平时基本只关注Google SEO的，昨天搜索渡虎谷时看见排在前面的有个广州搜联网络科技有限公司，Google搜索在第六位，成绩还是不错地。其他信息：渡虎谷网站优化网站排名【渡虎谷群英传】以40天的时间冲刺渡虎谷SEO比赛，成败在于这未来的40天，【搜联网络】在未来的40天将努力成为渡虎谷的一匹黑马。测试日期：4.16日。
我加入此目录的时间：4.15晚。模板来源于Google Notebook。后台以及前台程序部分都是我自己用PHP写的，一个很简单的CMS模块。

论服饰营销在新渠道中的新发展

2007-04-03T02:14:00.000-07:00

论服饰营销在新渠道中的新发展
这几年中国作为一个“MADE IN CHINA ”国作用的日益凸现，服饰行业在这样的一个潮流中更是特别的明显，欧美日发达国家无论是常规的家居服饰还是品牌服饰，往往附有中国制造的标签。2004—2005年中美之间纺织品贸易异常激励的冲突，也充分表明了中国作为一个服装制造大国的情形。中国国内庞大的服饰产业与巨大的产能，面对产能与配额的矛盾与困惑，许多企业面临着销售的难题。服饰销售的传统渠道主要有：服装市场、代理商、连锁加盟、专柜、自营专卖店等。随着网络贸易特别是“CTOC”的兴起，易贝、淘宝等网上也出现了一定的服饰销售。（但对于厂家而言，该渠道有局限性，只能作为补充。）有一个新渠道在这几年有了飞速的发展，这就是大卖场：家乐福、沃尔玛、大润发、易初莲花、麦德龙、乐购、欧尚等等。
　　（一）服饰营销的新渠道
　　大卖场这一业态通过这几年的发展，国内消费者日渐接受到喜欢，现在正步入快速成长期。家乐福宣布在今年新增门店近30家，特别是华南市场加快布局与发展。沃尔玛也宣布在06年新增门店20家以上，加快华东的布局与发展，继05年首开上海店，06年浙江首家店在金华今年6月开业。来中国10周年的麦德龙，其高层也表示加快新店的布局，今年开店在10家以上。世界上三大零售巨头的如此表现表明大卖场在中国步入快速成长期。作为投资巨大的卖场，营业面积较大，其中服饰区域占有一定的面积，签于服饰销售较好的回报，卖场也很重视服饰区的经营。而且大卖场的连锁性，同步跟进，大卖场新店的开业，意味着合作厂家新渠道的拓展与新增门店的销售。
　　（二）服饰营销在新渠道中的定位
　　作为卖场中服饰销售范式,目前主要有统营与专柜俩种。其中专柜有自己的货架陈列、营业人员，货品在价位上位于卖场中高价位。国内有一些知名品牌也在其中：步森、太子龙等等。统营领域的商品在价位上位于中低价位。综观卖场中的服饰类商品，高性价比是一个重要特性。如服饰中某类商品其价位在39元/条——149元/条之间，这同商场、专卖店200元/条以上的定位有着显著的差别。其原因在于经营模式的不同与消费群体的差别。卖场集约式经营有别于商场、专卖店的较高经营成本，卖场中消费群体的差异也有别于商场、专卖店的消费群。据江浙沪某类别789份有效问卷调查统计，在卖场中购买该类别服饰中,体力劳动者占54.6%，未参加工作者占9%，即体力劳动者占主流消费群体，相对而言，其购买支出对价格的敏感性较高，要求有较高性价比的商品。这与统计表中关于该类商品需求价格的调查相呼应，60元以下占13.2%,60-100元占54.7%,100-140元占19.9%,140-180占6.1%。而据某一大卖场该类别商品零售价格统计显示，百元以下占该类别的72.97%,所以服饰类商品需要有一个合理的价格定位，其中高性价比是一条重要原则。根据消费群体年龄的调查显示，中年人占51.9%，55岁以上的消费群体占27.2%，特别是老年消费群体的高比例，出乎意料，也应引起厂家的重视。即消费群体的定位年龄人群，商品应以常规普通商品为主。
　　（三）服饰在新渠道中的营销活动
　　服饰在大卖场中的营销活动,卖场本身会有一定的操作。厂家一方面需要配合卖场的经营活动，另一方面也并不意味着这样就足够了，需要有自己的营销活动。鉴于服饰类商品的特殊性，有着颜色尺码等的差别。目前沃尔玛、家乐福、乐购等已实现分颜色管理，其中大润发、易初莲花等已实现分尺码管理。因而各系统营销活动在共性中有其差异性。新渠道中的营销活动主要有4方面：邮报活动、商品卖赠、人员促销、节日促销（服饰节）。
　　邮报活动通过支付卖场一定的邮报印刷广告费用，通过向消费者派发邮报广而告知，同时适当降低供价，卖场降低毛利等措施进行的营销活动。邮报活动需要厂家提供能跑量的商品，通过价格刺激来进行促销，一般卖场需提早一个月安排。其关键在于合适商品的选择，销售时间的选择。时间的选择特别要在服饰销售的旺季，由于邮报活动有一定的成本支出，所以需要厂家科学的安排与卖场良好的配合。
　　商品卖赠可能是一个传统的营销活动，很多的厂家会有这样的营销安排，其效果好坏也有很大的差别。关键在于赠品的选择与商品的安排。赠品的选择是否满足消费者的某中需要，起到一两拨千斤的作用，也就是赠品的边际效用最大化。如肥皂洗衣粉、皮带、袜子、皮夹等与服饰有一定的相关性。对于相匹配的服饰主角，如果在卖场商品同质化的前提下，可能是一个较好的促销方式。这样也许能避开卖场的恶意竞争的管制，也能对于采取直接降价带给竞争对手与自己的共同利益损害。目前商品卖赠也有了新的方式如联合促销，对于知名度不高的商品联合知名品牌还能起到提升品牌知名度与消费者心中的品质感，提高性价比。
　　人员促销，目前大部分卖场有促销人员，沃尔玛系统无促销人员。随着卖场分色分码的管理，衣夹上也标明了相应的尺码，已经为消费者提供了清晰的尺码需要。而目前大部分卖场有促销人员的情况下，如果某厂家不上促销人员，就无法达到公平的竞争，人员促销的主要工作是促销员的培训与管理。作为自主选择的大卖场，提供一个自由的空间和购物所需的标识，已经足够。由于人员促销本身带给厂家不小的成本支出，没有人员促销是一个发展方向。在已实现分色分码管理的系统，已具备了不放置人员的条件,包括补货根据分色分码管理系统进行合理恰当的补货。而未实施分色分码管理的系统，对于补货需要门店人员依据库存与销售提供相应的尺码补货需求，这是一个不同系统人员促销是否放置的营销差别点。
　　节日促销，许多卖场系统都会推出服饰节，一般为一年两次，一月份与六月份，为推动整体服饰销售起到了较好的作用。厂家与卖场携手促销的服饰节安排，既是卖场的工作重心，也是厂家推出整体其形象，提升产品的档次，提升销售的机会，需要有整体的企划安排。
　　服饰在卖场中的营销活动，方法上除了以上四方面的活动外，总体把握上提倡饥饿营销。众所周知，服饰营销忌讳库存，许多企业辛苦一年下来，利润变成库存商品。由于卖场本身有备货的习惯与心理，需要企业去把握好度。
　　（四）新渠道服饰营销的展望
　　卖场新渠道服饰营销把握好合理的定位，积极的营销行为，必将从传统的渠道带向一个新的领域，带给企业新的发展，能为企业带来行业平均的利润。卖场渠道作为服饰营销的新渠道，经历从起步到现在，正处于快速成长期，其新颖的渠道特色，不断壮大的消费群体，值得厂家关注与思考。华南市场所表现出来的良好势头，随着风往北吹，必将席卷全国市场。据香港华润集团消费行为趋势调查分析，到卖场购买服饰类商品，日渐让人接受，消费群体也从低端向高端延伸，也有待厂家观察与思考。把握好发展的度，新渠道较低成本的运作，满足消费者高性价比甚至物超所值的需求，价值规律决定了消费者都不会拒绝化更少的钱买同样的商品，你会拒绝吗？这就是其焕发生命力的源泉！

互联网营销,或者网络营销：数字商务时代的营销契机

2007-03-19T20:29:00.003-07:00

互联网营销是指建立在互联网基础之上、实现一定营销目标的新型营销方式。目前，它已成为众多企业进行营销推广的热门工具，其广告效果令传统的营销模式望尘莫及：全新整合　互联网营销不受时空限制，集商品信息展示、付款、交易、服务等于一身，全新的营销模式令企业推广一气呵成，可24小时随时随地接受来自全球的订单，网络效益立时可见！技术先行　互联网营销的顺利开展依托于坚实的技术投入与技术支持，强大的技术保证定会让您的信息传播方式精彩纷呈，传播效果立竿见影！成长快速　互联网将全方位展示企业商品信息，随时能得到全球买家的关注与互动，是信息展示、交易及服务的有效工具。经过沉淀和洗礼，互联网的成长力量与空间已经势不可挡！个性互动　互联网兼具渠道传播、促销、电子交易、互动服务等多种功能，一对一的理性选择、消费者主导的购物方式、人性化的贴心服务，一切都由您做主！高效精准　互联网的海量信息与超人的精确度，让其他媒体无可比拟。它随需而动，信息更新与改变只在转眼间，成本节约如此简单！21世纪企业营销环境危机　　随着市场经济的深入、现代科技的高速发展，市场竞争日益加剧，在这个新经济环境下，企业营销环境危机日趋严峻。　　自80年代初中国改革开放以来，中国企业历经90年代前后的广告竞争、95年的价格竞争以及98年前后的亚太金融危机，中国企业在经受了如此多的营销环境洗礼后，日趋成长与成熟。中国自2000年加入WTO以来，市场经济日趋国际化、规模化，市场竞争也趋于明朗。　　从低级的价格竞争到差异化竞争，大多数企业在竞争中不断学习、完善各种营销手段和营销组合策略，来适应过度市场竞争的瞬息万变。但新经济时代带来的购买力的巨大提高、商品种类的日趋丰富、现实世界的大量信息以及消费者（客户）更加理性的比较商品和服务的能力，使传统的营销手段不足以适应于这个瞬息万变的环境。我们不禁要想，是否有新的营销手段可以利用？而网络营销伴随互联网技术的发展应运而生，这颗“重型炮弹”将对传统营销产生巨大冲击。数字商务时代的营销契机　　“不知何时，一项深刻而普遍的技术出现了，他将影响并改变一切事物。他将改变世界上任何机构的形态。他将创造赢家与输家，他将改变我们做生意的方式、我们教育孩子的方式、作为个人交流和互动的方式。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——洛 · 郭士纳　IBM 公司主席　　如果说传统经济的运作形式是在基于工业革命和管理制造业的基础上，以标准化生产降低成本，靠持续扩大市场份额获取规模经济，那么新经济是建立在数字革命和信息管理之上的。网络营销作为一种全新营销理念，具有很强的实践性，它的发展速度是前所未有的。　　网络营销作为新的营销理念和策略，凭借互联网特性对传统经营方式产生了巨大的冲击，传统的营销理论在以下方面发生了新的变化： • 消费者启动并控制的营销　　在网络营销中，交换过程变成由消费者发动和消费者控制。营销者和他们的代理躲在后面，直到消费者邀请他们加入交换。甚至在营销者进入交换过程后，也是消费者定义游戏规则，并且借助于代理和中介使自己免受伤害。消费者决定他们需要什么信息，他们对什么东西感兴趣，他们愿意支付什么样的价格。在很多方面，这种消费者启动并控制的营销完全改变了营销实践，从而改变营销规划、策略制订、营销控制等理论。 • 市场调查研究方法创新　　收集信息的广度加大，方法也更加多样化，如分析数据库和客户信息；统计网页访问次数，浏览时间，点击率，偏好等。　　对营销策略的研究会更加注重互动性和整合性。既要体现消费者参与营销的思想，又要把各类互联网技术与新的营销变量结合起来，达到与广泛的利益相关者进行沟通的目的。 • 市场细分的新标准与方法　　消费者的个性化需求导致细分更“细”，市场细分难度增大，传统的细分目标市场的标准已经不能完全奏效，突出表现在标准的变化以及细分的程度差异上。除了传统的细分标准，还按是否上网、上网能力、上网时间、使用的语种等新的细分标准对目标消费者进行分群。由于消费者行为显著个性化，营销学在Internet环境和技术支持下，将深化个性营销的观念和规则，同时更注重环境和消费者行为。 • 营销传播的新理论　　因为出现了完全不同的新特征，营销传播的理论可能要改写。这些新特征主要包括：权利平等，个性化、多元化；消费者网上投诉威力强大；传播成本费用很低，甚至是免费的；网络的互动性可形成顾客互动策略制订过程；传播的实时性；甚至出现了欢迎盗版的意向。 • 国际营销概念淡化　　国际营销、全球营销和区域营销之间的界线和区分逐步缩小，网络营销无需再选择“着眼全球，地方做起”或“着眼地方，全球做起”，而只能是“着眼全球和全球做起”。　　当今世界经济正以势不可挡的趋势朝着全球市场一体化、企业生存数字化、商业竞争国际化的方向发展，以互联网、知识经济、高新技术为代表，以满足消费者的需求为核心的新经济迅速发展。这样一个高度竞争、瞬息万变的宏观环境要求营销手段必须满足市场发展的需要。市场营销需要识别消费者的需求和欲望，确定某个组织所能提供最佳服务的目标市场，设计适当的产品、服务和计划方案以满足这些市场的需要，其目的是通过与重要的客户建立有特定价值倾向的关系，创造消费者满意并且获取利润。因此营销针对性在营销活动中也越来越重要。　　随着网络营销的应用，信息传播和沟通渠道的增加电子商务环境下，企业信息渠道也呈多样化，人们有了新的信息传播渠道——网络。网络既不同于传统的只进行文字传播的报纸、又不同于只进行音频传播的电台、也不同于只进行视频传播的电视，它是三者的有机统一和结合、它是一种多媒体的信息传播模式。这直接促进了中国信息产业的发展。　　通过互联网营销，企业可以打破传统的销售渠道，更远距离地运作大量新信息和销售渠道，以促销他们的生意和产品。同时，他们可以收集关于市场、客户、潜在客户和竞争对手的更完备的信息，甚至可以利用互联网做出最新的营销调查。并且，通过互联网与客户进行有效的双向沟通，可以递送广告、赠券、样品和信息给我们的潜在客户。数字商务时代的这些新功能将产生企业营销和业务上的更多新形式，帮助企业更精确地生产，更有目的地传播，并进行更合适地定价。网络营销组和的必要性　　网络营销正在以其显著优势冲击着传统营销地位，它能够最大程度地为企业进行高效宣传，但限于主流网络营销手段（网络广告）价格较高，发布泛滥，造成网络营销效果不一定理想。因此，如何进行有效的网络营销成为企业必须面对的问题。　　正如同在传统营销概念上，许多公司还是主要依赖于一种或两种传播工具以完成它们的传播目标，他们没有估计到大众化市场的非整体性已发展到微型市场的多元化趋势，名目繁多的通讯工具、信息和受众迫使越来越多的公司采用整合营销的概念。　　有效的网络营销并非单纯的营销活动，这是一个系统化的过程，其过程大致可以归结为：建站、推广、在线经营三个阶段。随着互联网广泛的信息技术和市场营销的相互结合与相互作用，便形成了网络营销的硬件——产品、价格、促销和渠道组合，也就是网络营销过程的一体化，即建站、推广、经营的有机组合。　　传统的整合营销进化为整合网络营销（Integrated Internet Marketing）：它整合了产品和服务、公共关系、口碑、流行文化、广告、个人体验、标志、雇员、氛围、甚至是电子垃圾等元素，提供了一种与如此众多的利益相关者群体的沟通方法。

互联网营销,或者网络营销：数字商务时代的营销契机

2007-03-19T20:29:00.001-07:00

关键字与搜索引擎营销:正确选择关键字

2007-03-19T20:25:00.000-07:00

关键字与搜索引擎营销其实说到底，关键字可以被称为是整个搜索应用的基石。对普通用户和搜索引擎来说，关键字是双方互动的媒介，难以想象如果不使用关键字，我们如何来达到快捷有效的信息查询目的。在搜索商业应用当中，关键字也当仁不让地扮演着极其重要的角色。关键字的重要性对一家企业，你当然是希望更多的潜在客户通过某种形式的渠道在最短的时间找到你，而这在搜索营销中则反映为你所选择的关键字是否正好迎合了用户特定的搜索目标。用户在查找产品或服务信息时，通常会以产品服务的特有名称、行业名称，甚至是公司名称等为条件进行搜索，而这些搜索条件正是我们搜索营销的诉求点。因此可以说，关键字是决定我们营销推广成败的关键。充分发挥关键字的作用在绝大多数情况下，搜索引擎对用户搜索作出反应的前提条件是网站和网页中存在与搜索关键字匹配的内容，也就是说必须保证将事先确定的对应关键字用在网页文字中，同时还要注意关键字使用的技巧。比如一家生产办公家具的企业，就应该使对应的关键字“office furniture”贯穿整个网站的内容中，这样才能在用户输入同样关键字搜索时，搜索引擎会依据你网页中匹配的内容，按一定规则将你的网页返回给用户，让你得到一次实现预期营销目的的机会。所以，不能孤立地看待关键字的重要性，必须将它与你网站的内容紧密结合才能充分发挥它的作用。正确选择关键字正确的关键字实际上是其重要性的具体体现。在选择关键词的问题上，一般都会认为是一件很简单的事，其实不然。如果不注意其中的技巧，往往会误入歧途，造成投入和产出不成正比。那么在选择关键字时应该注意哪几个方面？其一，选择与网站内容相关的关键字。即便是一个对关键字选择技巧一无所知的人，常识也会让他避免在销售户外家具时却选择诸如“酱油”之类的毫不相干的关键字。事实也是如此，靠不相关的关键字吸引来的用户，对企业产品/服务的销售起不到任何作用。其二，选择具体的关键字。关键字覆盖范围并不是越宽越好，因为意义越宽泛的关键字，其对应的信息需求种类也越多。有的用户以该关键字搜索的目的可能是要购买相关的产品，但更多的也许是其他方面的需求，并不一定会导致消费行为。这一点在关键字竞价排名当中体现得尤为突出。由于你必须为用户的每一次点击付费，你当然是希望尽量只为那些能够转化成你客户的人支付点击费，而含义宽泛的关键字却恰好会带来相反的结果。其三，注意关键字的投资回报率（ROI）。对搜索营销了解不多的人可能并未意识到，即使是同一类的关键字，其投资回报率也是有差别的。这方面除了有一个特定的基本标准外，还要靠我们在实践中进行科学的监测和总结。有时候，尤其是在商业活动中，数据往往比任何概念和理论都更具说服力。总之，既然关键词是搜索应用的基础，而搜索营销又是基于搜索引擎这一平台，因此它自然也成为我们营销当中所关注的焦点。相信经过实践检验，我们对其重要性会有更深刻的认识。

关于SEO|SEM的浅析-标准的SEO工作流程

2007-01-31T23:00:00.000-08:00

一些事情看起来简单，但一当开始做的时候，每件事情做起来都有很多步骤。比如就拿SEO优化来说，看看要有多少步骤的工作。

很多网站，尤其是那些已经运营了很久的大型网站，在做SEM的时候不是砍砍杀杀的事情，而是慢工出细活。不做事比把错事做的很对强，尤其是SEM。你了解哪个网站么，别看我画了谷歌、百度两个产品图，但还是个门外汉。当一个大的网站运营起来的时候，它的一个自动增长就像滚雪球一样，在不了解网站的架构、服务器分布情况的时候，优化内容页比优化架构更值得做；当你优化了内容页、开始优化布局的时候，是优化某一个功能的布局；当你单个功能也优化完毕的时候，开始优化架构；当这些都完成得时候，这些事情再来一遍。这就是互联网。

善待SEOSEM人员
SEOSEM涉及的知识非常多，包含了软件、数据库、搜索引擎、网站布局、市场营销、经济管理等各个方面的知识和智慧。所以在此希望大家能理解并将眼光看得更宽一些，而不是仅仅将关键词选择、链接building作为SEOSEM的核心考核。当然关键词选择是一种智慧之间的感悟，比如机票预定、机票预订，你说客户会输入什么来搜索呢？这是一种大概率事件或者小概率事件的抉择，对于某个关键词，排名会带来的实际的转化率；而链接建设则是获取排名靠前的基础，好的链接建设会获得好的排名。但还是那句话，先问问你的网站有没有理由排名靠前，当然推广、赞助除外。在这里无论你对SEOSEM有什么误解，但从我的角度来看：

A、SEOSEM是一个测试人员反复测试网站自身的架构、代码、布局等情况，测试的结果很多时候都包含了一部分的用户体验，所以SEO人员一定要记下自己的感受。

B.SEOSEM是一个监控人员监控搜索引擎对于网站的抓取、索引、降权、关键词排名、网页快照、链接导向等等情况。作为一个SEO从业者，每星期、甚至每天都会去看得一件事情就是访问日志。无论是免费统计软件、webtrends、或者自架clickz的流分析系统，这些信息都是由SEOSEM人员去读取、分析的。

C、SEOSEM是一个改造人员项目在开发的过程中，存在问题不要怕，当测试人员将测试报告提上来的时候，要设法改造自身。可能是小手术，让代码更规范；让链接更合理；让关键词更有导向性。也可能是大手术，让导航更合理；让布局更科学；让架构更艺术。所有这些都需要SEOSEM人员的参与。

D、SEOSEM是一个市场营销人员互联网营销是什么，从SEOSEM的工作方向，是链接建设。Link building的行使权在那里，在站长那里。如果SEOSEM人员与某网站达成链接交换协议，而站长，CEO不同意如此操作，那么后果是什么？小的网站打声招呼就好，大的网站的链接不是随便建设的。可能是广告链接要付费的、可能是友情链接信任度的建立、也可能是内容合作赢利分成谈判。所以有人把 link building更多的是友情建设relationship building。

E、SEOSEM更是一个策划人员互联网的内容需要创造、互联网的网民需要诱导。以一个什么样的模式、link bait、link ninja等等.这些策划是要动一番脑筋的。当你能够成功的诱导某一部分网民2-3个星期，那么这个策划就算成功了。

这里无法访问了

2006-11-17T22:05:00.001-08:00

被GFW屏蔽了
只能用代理看一下
郁闷的

侃侃博客 www.kankanblog.com

2006-09-27T18:35:00.000-07:00

侃侃博客是关于SEO，Google，旅游等相关信息的个人博客

google search engine

2006-08-19T00:52:00.001-07:00

Google搜索引擎)Google Search Engine
Google中国（谷歌）

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